一、 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)值保持兩位數(shù)增長，但增速放緩，盈利能力明顯出現(xiàn)下降。
根據(jù)全國組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一社會信用代碼數(shù)據(jù)服務(wù)中心數(shù)據(jù)檢索及測繪資質(zhì)單位等數(shù)據(jù)，截至2019年6月底，地理信息產(chǎn)業(yè)從業(yè)單位數(shù)量超過10.4萬家。
2019年上半年新注冊企業(yè)數(shù)超過1.12萬家。測繪資質(zhì)單位2.07萬余家，2019年上半年新增600余家。
主營業(yè)務(wù)包括地理信息業(yè)務(wù)的上市企業(yè)38家。今年新設(shè)立的科創(chuàng)板，目前航天宏圖已獲批上市，另外還有4家企業(yè)在審批中。新三板掛牌企業(yè)160余家。
產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量超過134萬。2019年上半年新增4.34萬人。截至2018年底，測繪單位從業(yè)人員超過48萬人，同比增長6.3%。
根據(jù)實(shí)際監(jiān)測數(shù)據(jù)，2018年我國地理信息產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值同比增長率約為15%，總值約為5957億元。
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化，民企占比不斷增大。龍頭企業(yè)發(fā)展較快，但規(guī)模還比較小。業(yè)務(wù)來源仍以傳統(tǒng)測繪和政府用戶為主，國際市場開拓有新的突破，還有很大發(fā)展空間。
2019中國地理信息產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)中，民營企業(yè)74家，較2018年增長2家，較2014年增長9家。目前，地理信息上市掛牌企業(yè)中，民營企業(yè)占92%。
截至2018年底，2.01萬家測繪資質(zhì)單位中民營企業(yè)占58.6%；民營資質(zhì)企業(yè)完成服務(wù)總值547.8億元，同比增長34.1%。
在導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)地圖、商業(yè)遙感、GIS軟件、測繪儀器制造等領(lǐng)域，民營企業(yè)的表現(xiàn)更為突出，基本占據(jù)主導(dǎo)位置。
2019中國地理信息產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)，測繪地信營收總額429.8億元，較上年增長32.1%；前10名營收總額175.3億元，較上年增長30.5%；前10名營收占百強(qiáng)的40.8%；入選門檻超過1.16億元，較上年高出約3418萬元，是2014年的2.87倍；人均營收為66.2萬元，較上年增加11.7萬元，是2014年的2倍；營收10億以上的企業(yè)有9家，與上屆持平；5億以上的企業(yè)23家，較上屆增加8家；1億以上的企業(yè)100家，較上屆增加15家。
35家上市企業(yè)2018年?duì)I收總額同比增長14%，凈利潤同比增長2.6%。155家新三板企業(yè)2018年?duì)I收總額同比增長10.7%，凈利潤同比下降8.8%。2019年共有19家企業(yè)進(jìn)入新三板創(chuàng)新層，其中北京世紀(jì)國源、四川魚鱗圖等14家連續(xù)四年進(jìn)入創(chuàng)新層。
三、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷提升，技術(shù)創(chuàng)新有新突破，產(chǎn)品、服務(wù)和業(yè)態(tài)創(chuàng)新有新探索。
近年來，我國產(chǎn)學(xué)研各界在測繪地理信息核心與關(guān)鍵技術(shù)方面取得了一批重要創(chuàng)新技術(shù)成果。
中國高精度位置網(wǎng)及其在交通領(lǐng)域的重大應(yīng)用，獲2018年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。由中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會推薦的復(fù)雜大電網(wǎng)時(shí)空信息服務(wù)平臺關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用等8個(gè)項(xiàng)目獲二等獎。光電成像系統(tǒng)參數(shù)測試與校準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，獲2018年度國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎。
超大規(guī)模全域時(shí)空數(shù)據(jù)支撐的交通管理與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、重大自然災(zāi)害評估模型與方法體系研究及應(yīng)用、面向地理信息安全的版權(quán)追溯和權(quán)限控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用等三項(xiàng)成果獲2019地理信息科技進(jìn)步獎特等獎。
2018年以來，協(xié)會共受理了5項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。其中，《空間三維模型數(shù)據(jù)格式》已完成編制和審查工作，于7月19號在全國標(biāo)準(zhǔn)信息平臺和協(xié)會網(wǎng)站上公布，將于8月31日正式實(shí)施。
在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，北科天繪發(fā)布全球最輕、總重僅1.168公斤的無人機(jī)激光雷達(dá)系統(tǒng)，四維圖新位置大數(shù)據(jù)平臺MineData基于實(shí)時(shí)獲得的海量數(shù)據(jù)與可視化、算法和服務(wù)高度融合，高德的智能車盒實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航、車家互聯(lián)等車輛智能化服務(wù)，超圖軟件的新一代三維GIS在三維場數(shù)據(jù)模型與分析、傾斜攝影和BIM等多源數(shù)據(jù)多尺度融合等方面獲得突破，華測的慣導(dǎo)RTK將慣導(dǎo)技術(shù)與RTK創(chuàng)新結(jié)合起來。
在業(yè)務(wù)和服務(wù)模式創(chuàng)新方面，深圳東方紅和航天世景推出的千星視界遙感大數(shù)據(jù)云平臺助力開發(fā)者深度挖掘衛(wèi)星大數(shù)據(jù)應(yīng)用潛力，商湯科技的SenseEarth智能遙感影像解譯平臺面向公眾提供公開的遙感影像瀏覽及解譯在線工具，中海達(dá)的“全球精度”Hi-RTP服務(wù)系統(tǒng)探索提供覆蓋全球的實(shí)時(shí)精密定位服務(wù)，千尋位置的千尋立見（FindNow）是全球首款支持北斗、兼容GPS、GLONASS的加速定位服務(wù)，已集成到多個(gè)知名手機(jī)芯片產(chǎn)品中，合眾思壯推出UFO平臺探索線上電商模式。
這里只有限列舉了幾個(gè)創(chuàng)新的產(chǎn)品、服務(wù)和業(yè)態(tài)。眾多地信企業(yè)主動創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的活力，新的動能！
四、 產(chǎn)業(yè)需求
產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展效應(yīng)顯著，不斷產(chǎn)生新的增長點(diǎn)。
在政府服務(wù)需求方面：
與社會管理深度融合。地理信息技術(shù)在政府部門管理和決策系統(tǒng)、數(shù)字城市、智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的基礎(chǔ)作用。
與自然資源管理緊密融合。地理信息技術(shù)在自然資源調(diào)查監(jiān)測評價(jià)、統(tǒng)一確權(quán)登記、合理開發(fā)利用等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
與國土空間規(guī)劃緊密融合。地理信息技術(shù)在國土空間規(guī)劃編制-審批-實(shí)施-監(jiān)督全過程發(fā)揮著支撐作用。
與應(yīng)急響應(yīng)緊密融合。地理信息技術(shù)對于了解災(zāi)情、監(jiān)測預(yù)警、指揮決策、搶險(xiǎn)救災(zāi)和恢復(fù)重建等作用不可替代。
與環(huán)保監(jiān)測緊密融合。地理信息廣泛應(yīng)用于大氣污染源監(jiān)測、城市空間擴(kuò)展、植被覆蓋變化、地表沉降監(jiān)測等領(lǐng)域。
在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域需求方面：
位置服務(wù)與新經(jīng)濟(jì)深度融合。在萬億級的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展背后，有基于位置服務(wù)的重要支持。如外賣、網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、電商等APP，都離不開位置服務(wù)。
定位監(jiān)控服務(wù)成為運(yùn)營車輛、船舶的標(biāo)配?；诒倍返菺NSS技術(shù)在車船監(jiān)控的廣泛應(yīng)用，對監(jiān)控對象的合規(guī)使用、安全行駛、保障休漁期動態(tài)監(jiān)管和安全生產(chǎn)等方面作用至關(guān)重要。
高精地圖與自動駕駛市場深度融合。截至2019年6月，全國已有18個(gè)城市向百度、華為、騰訊、四維圖新、千尋位置等48家企業(yè)，發(fā)放了202張自動駕駛測試牌照。高德、百度等地圖廠商先后宣布完成覆蓋全國高速公路和城市快速路的高精地圖繪制，開始與車企進(jìn)行量產(chǎn)合作，意味著在自動駕駛市場的高精地圖競爭已經(jīng)開啟。
遙感技術(shù)與精細(xì)農(nóng)業(yè)、金融保險(xiǎn)期貨、氣象、智能電網(wǎng)、商業(yè)情報(bào)等市場融合不斷加深。
在社會生活需求方面：
手機(jī)地圖和汽車導(dǎo)航已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂胁豢苫蛉钡墓ぞ摺?018年中國手機(jī)地圖用戶規(guī)模為7.37億人?；ヂ?lián)網(wǎng)消費(fèi)的群體逐步擴(kuò)大，通過地圖查詢餐飲、旅游、出行、娛樂、社交等生活服務(wù)成為常態(tài)，為手機(jī)地圖提供增量空間。
我國汽車業(yè)的迅速發(fā)展，帶動車載導(dǎo)航市場的火熱。2018年汽車導(dǎo)航后裝市場終端銷量達(dá)到400萬臺，汽車導(dǎo)航前裝市場終端銷量突破450萬臺。
基于位置的智能可穿戴設(shè)備市場快速增長。產(chǎn)品形態(tài)也從手環(huán)、手表、運(yùn)動鞋等擴(kuò)展到了智能衣服、智能珠寶等。中國市場已經(jīng)成長為全球第一智能可穿戴市場。
隨著二三維一體化不動產(chǎn)登記電子證照等地理信息技術(shù)新應(yīng)用的出現(xiàn)，地理信息技術(shù)與每個(gè)老百姓更加息息相關(guān)。
五、產(chǎn)業(yè)環(huán)境
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速發(fā)展，地理信息資源建設(shè)取得新成果。地理信息教育蓬勃發(fā)展，校企合作實(shí)踐創(chuàng)新不斷加強(qiáng)。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面：
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：截至2019年6月底，北斗系統(tǒng)在軌工作衛(wèi)星共36顆，其中北斗三號衛(wèi)星22顆。2019年已發(fā)射3顆，還將發(fā)射5-7顆。
遙感衛(wèi)星：截至2019年6月底，我國在軌的高分衛(wèi)星、陸地觀測衛(wèi)星、海洋觀測衛(wèi)星和大氣觀測衛(wèi)星已達(dá)27顆。其中，自然資源部擁有14顆。商業(yè)遙感衛(wèi)星發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，在軌衛(wèi)星已經(jīng)超過30顆。
其中，“高景一號”是首個(gè)完全由中國制造、發(fā)射和運(yùn)營的0.5米分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星星座，“珠海一號”是國內(nèi)目前唯一完成發(fā)射并組網(wǎng)的商用高光譜衛(wèi)星星座，“吉林一號”2019年新發(fā)射的高分03A星具備低成本、低功耗、低重量、高分辨的特點(diǎn)。2019年，吉林一號還將再發(fā)射9顆衛(wèi)星，珠海一號還將再發(fā)射5顆衛(wèi)星。
地理信息資源建設(shè)：地理信息數(shù)據(jù)出現(xiàn)重要的全新來源。目前，移動、聯(lián)通、電信等通訊公司，百度等搜索公司，阿里、美團(tuán)、順豐、京東、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)公司，在開展自己業(yè)務(wù)的同時(shí)產(chǎn)生了大量的地理信息和位置數(shù)據(jù)，形成了地理信息大數(shù)據(jù)。例如用戶活動數(shù)據(jù)、個(gè)人和群體軌跡數(shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、配送員軌跡數(shù)據(jù)、消費(fèi)數(shù)據(jù)等等。對于這些新的數(shù)據(jù)源，各公司一方面在嘗試自行開發(fā)利用，另一方面也可能形成新的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)，催生新的產(chǎn)品服務(wù)，形成新的市場空間。
在人才保障建設(shè)方面：
目前，全國普通高校具有地理信息科學(xué)本科專業(yè)的179所；測繪工程本科專業(yè)157所；具有遙感科學(xué)與技術(shù)本科專業(yè)的普通高校共45所；具有導(dǎo)航工程本科專業(yè)的普通高校共7所；具有地理空間信息工程本科專業(yè)的普通高校共9所。2018年以來，部分高校還新成立、新組建了測繪、地信等相關(guān)學(xué)院和研究院。測繪地理信息相關(guān)專業(yè)就業(yè)率在全國居各學(xué)科前列。
越來越多的企業(yè)積極開展校企合作、推進(jìn)產(chǎn)教融合，通過組織競賽，設(shè)立獎學(xué)金助學(xué)金和教育基金，設(shè)立教學(xué)實(shí)踐基地，捐贈儀器設(shè)備和軟件、數(shù)據(jù)等多種方式，促進(jìn)了人才培養(yǎng)、教學(xué)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了人才保障。
