今年6月,首都機場飛行區(qū)定位導航系統(tǒng)測試版上線,由哈爾濱工大正元信息技術有限公司集成精細化地圖測繪、GPS差分定位、慣性導航、云端數(shù)據(jù)校驗分析等高新技術研發(fā)的這一系統(tǒng),實現(xiàn)了對地面交通密度日益增高的民用機場車輛與航空器的動態(tài)信息監(jiān)控,在民航總局近期要求民用機場對機坪進行獨立管制的關鍵時期,填補了我國飛行區(qū)智慧監(jiān)管空白。
這只是哈爾濱工大正元信息技術有限公司在新型智慧城市及公共安全領域的“牛刀小試”。工大正元成立于2017年1月,是在中國冶金地質(zhì)總局與哈爾濱工業(yè)大學、哈爾濱市政府全面戰(zhàn)略合作框架下,由哈市道里區(qū)、哈工大科技園、國內(nèi)地理信息產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)正元地理信息有限責任公司共同出資組建的產(chǎn)業(yè)化平臺公司。憑借“央企+高校+地方政府”的政產(chǎn)學研協(xié)同聯(lián)動模式,聚力打造國內(nèi)最大公共安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,該公司參與多項行業(yè)標準制定,正在成為行業(yè)領軍企業(yè),吸引華為、百度、??低暤犬a(chǎn)業(yè)鏈上下游知名企業(yè)、國內(nèi)頂尖科研機構加速集聚,中國冶金地質(zhì)總局下屬正元集團300人頂級研發(fā)團隊,也將整體“北上”,落戶哈爾濱,形成了難得一見的聚才引智“磁力”效應。
參與制定行業(yè)標準掌控市場“話語權”與主導權
近日,工大正元自主研發(fā)的智慧電梯“黑匣子”,在哈爾濱市道里區(qū)513部老舊電梯上安裝完畢,電梯轎廂內(nèi)可視化監(jiān)控設備進入安裝調(diào)試。
預計今年8月,利用智慧“裝備”和已建成的智慧電梯運行安全監(jiān)管系統(tǒng),513部老舊電梯將率先實現(xiàn)實時監(jiān)測和事故預報預警,杜絕事故頻發(fā)的公共安全隱患。
哈爾濱工大正元信息技術有限公司總經(jīng)理王守東告訴記者,這是工大正元負責起草我國電梯物聯(lián)網(wǎng)采集信息編碼與數(shù)據(jù)格式行業(yè)標準的同時,進行智慧電梯布局的試點之一,未來道里區(qū)7100部電梯將全部安裝。在行業(yè)標準制定中,工大正元還提供了第三方傳感器接入部分故障型和狀態(tài)型變量的編碼定義及音、視頻協(xié)議中的常用指標。這一標準的制定,將為質(zhì)監(jiān)部門和國內(nèi)智慧電梯廠商建立電梯物聯(lián)網(wǎng)提供指導。
瞄準城市公共安全及新型智慧城市等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),工大正元以科技創(chuàng)新實力積極參與行業(yè)標準制定,占據(jù)市場競爭制高點,掌控行業(yè)“話語權”與主導權,企業(yè)核心競爭力不斷提升。
目前,圍繞智慧機場項目建設,工大正元參與編制的《民用機場助航燈物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)》和《民用機場飛行區(qū)定位導航系統(tǒng)》已在國家民航總局申報立項。
王守東介紹說,按照國家質(zhì)檢總局提供的數(shù)據(jù),截至2017年底,全國在用電梯總量為561萬部(約占世界總量的三分之一),到2020年總量將超過800萬部。電梯物聯(lián)網(wǎng)將形成近千億元規(guī)模的電梯維保市場。作為行業(yè)標準制定者,工大正元無疑成為領軍企業(yè)。
政產(chǎn)學研強勢聯(lián)動引智引才集聚態(tài)勢彰顯
數(shù)據(jù)顯示,工大正元2017年1月成立至今,已累計完成合同額1.8億元,今年合同金額將突破10億元。“央企+高校+地方政府”的政產(chǎn)學研強勢聯(lián)動模式,成為業(yè)界關注焦點,并釋放出上下游產(chǎn)業(yè)吸附效應以及科技創(chuàng)新人才集聚潛能。
王守東告訴記者,中國冶金地質(zhì)總局所屬正元集團專注于覆蓋地上地下全空間數(shù)據(jù)獲取、軟件開發(fā)、信息系統(tǒng)集成,多年來一直在為需求者提供以數(shù)據(jù)驅(qū)動為基礎的“地理信息+”聯(lián)合解決方案,是新型智慧城市建設綜合運營服務商。哈工大在新一代信息技術領域擁有國內(nèi)領先的科研優(yōu)勢,“兩強”聯(lián)手,踐行軍民融合深度發(fā)展戰(zhàn)略,彰顯央企產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗與高校技術資源精準對接、融合發(fā)展優(yōu)勢,借助道里區(qū)提供的三方合作落地平臺支持,產(chǎn)業(yè)集群加速形成。
目前,工大正元已成為國內(nèi)首家擁有自主知識產(chǎn)權的地上地下全空間三維GIS大數(shù)據(jù)平臺的智慧城市運營商,擁有自主知識產(chǎn)權的正元地球三維GIS系統(tǒng),自主研發(fā)的雄安地下空間信息管理系統(tǒng)被確定為我國智慧城市管理系統(tǒng)典型示范項目。華為、百度、海康威視等多家國內(nèi)知名企業(yè),已與工大正元建立了產(chǎn)業(yè)鏈互補發(fā)展格局。匯聚哈工大、哈工程、中國冶金地質(zhì)總局等相關單位在公共安全領域的人才、設備和網(wǎng)絡等核心科技創(chuàng)新資源,工大正元已成為中國冶金地質(zhì)總局在公共安全領域的研發(fā)、創(chuàng)新與運營基地。
“隨著工大正元GIS+智慧林業(yè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)與利用等多領域項目的推進,核心技術優(yōu)勢將繼續(xù)吸引產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)高度集聚。”王守東說。
哈市道里區(qū)區(qū)長肖彬?qū)τ浾哒f,引進央企龍頭企業(yè),依托哈工大,正在讓哈爾濱成為我國新型智慧城市和公共安全領域的研發(fā)創(chuàng)新高地,道里區(qū)將努力為產(chǎn)業(yè)與人才的集聚,提供更開闊平臺。
打造公共安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈高端人才團隊整體“北上”
2017年底,工大正元主導建立了哈爾濱市公共安全研究院,研究院智庫由國內(nèi)公共安全領域頂尖專家組成。目前,該研究院已與清華大學公共安全研究院、深圳城市公共安全技術研究院聯(lián)手,在公共安全理論與標準制定、關鍵核心技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)輸出等方面展開合作。以此為契機,工大正元謀劃建立公共安全產(chǎn)業(yè)園,借助深哈合作契機,與深圳城市公共安全技術研究院共同打造國內(nèi)最大公共安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
作為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),公共安全產(chǎn)業(yè)是龐大而復雜的系統(tǒng)集成,涉及多個領域,在高端研究機構參與下,華為、中興、百度、光啟研究院、??低暤葒鴥?nèi)知名將前來入駐,提供數(shù)據(jù)云存儲、AI分析、人工智能計算、通訊傳輸、軟硬件等多維度支撐,未來將成為國內(nèi)公共安全產(chǎn)業(yè)輸出基地。
令人興奮的是,根據(jù)與中國冶金地質(zhì)總局達成的戰(zhàn)略合作協(xié)議,正元集團研發(fā)中心將整體“北上”,落戶哈爾濱,進駐產(chǎn)業(yè)園,為公共安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設提供智力支撐。
下一步,工大正元將繼續(xù)深挖高??萍紳撃?、發(fā)揮央企產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,圍繞城市公共安全、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、智慧林業(yè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)與利用、新型智慧城市等五大領域開展工作,著力打造龍江產(chǎn)業(yè)“新邊疆”。目前工大正元經(jīng)過與相關單位通力合作、探討研究,攜手中國冶金地質(zhì)總局提出了“一礦兩園三智能”總體規(guī)劃項目,預計總投資300億元?!耙坏V”即指稀有礦產(chǎn)資源開發(fā),“兩園”即指群力公共安全產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代生物發(fā)酵產(chǎn)業(yè)園,“三智能”即指智慧城市、智慧林業(yè)、智能新材。同時,將與哈爾濱市、齊齊哈爾市、雙鴨山市、綏化市和黑龍江森工總局,以及清華大學、哈爾濱工業(yè)大學、東北林業(yè)大學、深圳市公共安全技術研究院等單位密切合作,探索政產(chǎn)學研聯(lián)合發(fā)展和央地合作的新模式。